Przejdź do treści

Twardowsky 2 – najnowsza rakieta SKA

Rakieta Twardowsky 2

28 maja 2025 r. Studenckie Koło Astronautyczne (SKA) zaprezentowało swoją najnowszą rakietę z napędem hybrydowym nazwaną „Twardowsky 2”. To rakieta sondująca (suborbitalna), której celem głównym będzie wyniesienie ładunku typu CubeSat 1U na wysokość 9 km. Jest to również największa rakieta w historii Sekcji Rakietowej SKA: mierzy ponad 4 metry długości, a jej kaliber wynosi 200 mm!

Prezentacja najnowszej rakiety Sekcji Rakietowej SKA miała miejsce w Gmachu Głównym Politechniki Warszawskiej w dniu 28 maja 2025 r. 

Rakieta Twardowsky 2 będzie napędzana przez najnowszy silnik hybrydowy Aurora własnej konstrukcji, którego ciąg maksymalny wyniesie 5.8 kN, a impuls całkowity – 40 kNs. To drugi najsilniejszy silnik w historii Koła, taki silnik jest w stanie unieść ponad pół tony. 

Podczas lotu silnik hybrydowy, pracujący przez około 8 sekund, rozpędza rakietę do 490 m/s, umożliwiając jej osiągnięcie apogeum do 9 km. W tym punkcie następuje wyrzucenie spadochronu stabilizującego, następnie wyrzucenie ładunku a potem, bliżej ziemi – wypuszczenie spadochronu głównego. Dzięki temu zarówno rakieta, jak i jej ładunek mogą zostać bezpiecznie odzyskane po misji – mówi Eliza Łapińska, koordynatorka projektu.

W projekcie zastosowano szereg innowacyjnych technologii: druk 3D z aluminium i tytanu, wtryskiwacze typu swirl, aktywne ciśnieniowanie oraz zawór umożliwiający wcześniejsze wyłączenie silnika i innowacyjny mechanizm sprężynowy do przytrzymywania i wyrzucania ładunku. 

Rakietę wyróżnia modularna budowa (dzięki czemu wszystkie moduły można łatwo wymieniać, konfigurować i testować), zaawansowana awionika (pełna redundancja, czyli zwiększona niezawodność działania i zastosowanie standardów lotniczych) oraz zintegrowane i rozwinięte systemy naziemne (wspierające zdalne tankowanie, kontrolę i zapłon, z dużym naciskiem na bezpieczeństwo). 

Paliwo do rakiety (walec z kanałem o specjalnej geometrii zwany ziarnem) jest wytwarzane w kole z wykorzystaniem druku 3D, dzięki czemu nie musimy zlecać firmom zewnętrznym frezowania lub odlewania ziarna – dodaje Piotr Łyżwa, główny inżynier zespołu napędowego. 

Prace nad rakietą wystartowały w styczniu 2023 roku. Obecnie studenci kończą produkcję ostatnich elementów oraz testują i integrują części rakiety. 

Ostanie testy, m.in. drugi test statyczny silnika, odbieranie telemetrii, system odzysku w pełnej konfiguracji planujemy przeprowadzić w okresie letnim – wskazuje Szymon Krupa, członek zespołu.

Sekcja Rakietowa SKA planuje w październiku 2025 r. wybrać się z rakietą do Portugalii na zawody European Rocketry Challenge 2025 (kwalifikacja do edycji 2025 już zdobyta), gdzie będzie reprezentować Politechnikę Warszawską na forum międzynarodowym. Będą to pierwsze zawody rakietowe, w których uczestniczyć będzie SKA. 

W dalszych planach jest start w zawodach Spaceport America Cup w Stanach Zjednoczonych. 

Twardowsky 2 to dzieło Sekcji Rakietowej Studenckiego Koła Astronautycznego. Obecnie nad projektem aktywnie pracuje 30 członków zespołu, ale łącznie, od początku realizacji, udział wzięło około 40 osób. 

Rozwój rakiety Twardowsky 2 został w dużej części sfinansowany przez program Studenckie Koła Naukowe Tworzą Innowacje realizowany przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

Źródło: SKA/Politechnika Warszawska

Opracował: Paweł Z. Grochowalski

Reklama